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      無人值守 自助收費(fèi) | 全城防疫從智慧停車做起

      1月17日,交通運(yùn)輸部發(fā)布2020年將推進(jìn)9件交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事,不斷提升交通運(yùn)輸公共服務(wù)供給質(zhì)量和水平,讓人民群眾在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的獲得感、幸福感、安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)。

      值得一提的是,突然席卷全國的疫情,對停車行業(yè)的發(fā)展會(huì)有什么樣的影響呢?

      北京智能交通建設(shè)迫在眉睫

      根據(jù)交通部《交通運(yùn)輸業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》預(yù)測,2020年我國汽車保有量將超過2億輛。隨著汽車保有量增加,未來我國停車場增建的空間巨大。

      在內(nèi)地主要城市中,北京市的汽車保有量最多。據(jù)顯示,截至2019年5月底,北京市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)621萬輛。

      作為首都,北京承擔(dān)著我國交通強(qiáng)國建設(shè)的重要職能作用,運(yùn)用技術(shù)手段緩解交通擁堵、規(guī)劃智能交通迫在眉睫。

       

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      政策升級 停車更便捷

      《機(jī)動(dòng)車停車條例》

      2018年北京市頒布施行了《機(jī)動(dòng)車停車條例》,明確要分類供應(yīng),差別供給,盤活資源,緩解停車難的問題。并傳遞了有償使用,停車付費(fèi)的理念?;疽螅和\嚾胛?、停車付費(fèi)、違停受罰。小區(qū)停車位不足,周邊可設(shè)臨時(shí)居住停車區(qū);推進(jìn)單位或者個(gè)人開展停車泊位有償措施共享。

       

      取消人工收費(fèi)

      2019年12月1日起,北京九個(gè)區(qū)新增1.4萬個(gè)電子收費(fèi)車位,這標(biāo)志著路側(cè)電子停車收費(fèi)已經(jīng)覆蓋全北京,同時(shí)全部取消人工現(xiàn)場收費(fèi)。

       

      欠費(fèi)催繳機(jī)制

      目前,北京全市建立了欠費(fèi)催繳機(jī)制。各區(qū)停車管理部門配備行政執(zhí)法人員和相應(yīng)執(zhí)法條件,對欠繳停車費(fèi)的車輛(車主)進(jìn)行催繳處罰,并在各區(qū)政府網(wǎng)站公示。同時(shí),市級各有關(guān)部門正在共同研究停車信用聯(lián)合懲戒機(jī)制,多項(xiàng)執(zhí)法共同實(shí)施,以強(qiáng)化市民“停車入位、停車付費(fèi)、違停受罰”的停車觀念。

       

      規(guī)劃新的道路停車位

      電子收費(fèi)道路停車位全面實(shí)施后,北京還將繼續(xù)統(tǒng)籌考慮道路通行條件、停車需求等因素,合理規(guī)劃施劃新的道路停車位,明確哪兒能停,哪兒不能停。

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      疫情之下,智慧停車優(yōu)勢凸顯

      新型肺炎的傳染途徑主要來源于近距離傳播,無人值守、自助收費(fèi),將是智慧停車行業(yè)防御疫情的有效手段,這也將促進(jìn)傳統(tǒng)停車向智能停車的轉(zhuǎn)變。

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      智慧停車管理系統(tǒng)可通過雙模地磁實(shí)時(shí)上傳的數(shù)據(jù),準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)各個(gè)區(qū)域的停車余位,并顯示到停車引導(dǎo)屏上,精準(zhǔn)引導(dǎo)用戶哪兒能停,哪兒不能停,實(shí)時(shí)監(jiān)測停車資源現(xiàn)狀。

       

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      應(yīng)對疫情,智慧停車管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無人值守,可減少人員活動(dòng)軌跡。

      尤其是在社區(qū)和醫(yī)院,傳統(tǒng)的人工管理方式顯得十分不合時(shí)宜,雙模地磁可代替?zhèn)鹘y(tǒng)地感線圈,準(zhǔn)確感知是否有車輛經(jīng)過,實(shí)現(xiàn)秒速過閘、無人管理的狀態(tài),減少人員聚集和人員流動(dòng)的潛在風(fēng)險(xiǎn),有利于疫情防控。

       

      ?????

      智慧停車管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的自助收費(fèi)功能,可有效切斷病毒傳播途徑。不用開車窗、不用與收費(fèi)人員進(jìn)行肢體交流,在線繳費(fèi)即可出場,降低收費(fèi)員和駕駛者交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)。

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      物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在疫情防控中最后一公里起到了遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集作用,雙模地磁的應(yīng)用可大大降低接觸時(shí)交叉感染的風(fēng)險(xiǎn),且能極大的減少社區(qū)或工作人員的工作量。

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      當(dāng)疫情過去后,很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)將會(huì)被總結(jié)。物聯(lián)網(wǎng)思維在停車行業(yè)的全面運(yùn)用,預(yù)示著智慧停車行業(yè)的春天終將到來。相信在技術(shù)升級和需求增長的雙重作用下,政府和企業(yè)將更加重視智慧停車的建設(shè),為社會(huì)治理、人民生活提供更大助力。

       

      只要我們眾志成城,共克時(shí)艱,必定能戰(zhàn)勝病毒,迎來春暖花開的日子。

       

      拓寶科技

      武漢拓寶科技股份有限公司持續(xù)致力于真正實(shí)現(xiàn)“萬物互聯(lián)”的新一代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),擁有完全自主研發(fā)的Turbiot? 廣域無線物聯(lián)網(wǎng)平臺,支持LoRaWAN和NB-IoT,在此基礎(chǔ)上,提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的拓寶云? 智慧消防解決方案、智慧停車解決方案,已在智慧城市、智慧消防、智慧停車、智慧交通和智慧社區(qū)等行業(yè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用。


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